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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(Swiss Luxury Apartments(瑞士豪華公寓酒店))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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(中央社記者汪淑芬台北8日電)德國精品RIMOWA去年推出電子旅行箱,長榮航空是亞洲首家合作的航空公司,今天舉行發表會,民眾只要透過智慧手機,就可完成劃位及託運手續,環保又省時廉價旅館

RIMOWA去年推出的電子標籤旅行箱,與漢莎航空合作,反應不錯,今年在亞洲地區推廣,並選五星級的長榮航空為首家合作對象。

長榮航空說,RIMOWA的電子標籤已經過系統驗證,即日起提供服務,凡搭長榮航空台灣出發至國外的旅客,除倫敦外,都可使用這項服務。

使用電子標籤旅行箱的旅客,可在到出發或前往機場途中,透過手機就可完成劃位及check-in行李,到了機場,只要將李交付網路報到櫃台,就可從容完成出國報到手續,不但省時又環保,行背包客李箱不再被行李託運的貼條罷占,省時又環保。

國外搭長榮航空返台灣,受限場站規範及機場相關設施,目前只有日本東京羽田,美國舊金山、飯店西雅圖、休士頓、紐約,加拿大溫哥華、多倫多及歐洲巴黎、維也納等9個航點,可支援使用電子標籤旅行箱託運服務。

長榮航空也與RIMOWA合作推出長榮空限定版LimboRacing Green 29吋電子標籤旅行箱,即日起可透過長榮航空e購網站與手機App購買,明年中將再推出另一款29吋限定版Salsa Deluxe Racing Green。1051208

國家通訊傳播委員會(NCC)今天通過「電視節目分級處理辦法」修正草案,將原有的輔導級再細分成輔導十二、十五歲級;限制級內容也將放寬,取消性器官畫面須打馬賽克的限制。

NCC表示,考量現行台灣電影、錄影節目帶及遊戲軟體分級級別均為五級,僅電視節目仍以四級區分,因此齊一等級,將電視輔導級區分為「輔導十五歲級」及「輔導十二歲級」,且分級標識也以數字標明,方便辨識。

另外,NCC指出,?酌社會風氣漸開,顧及成人的收視權益,這次修正案也放寬限制級節目內容,除「硬蕊」內容,如暴力、性虐待、人獸交之外,將予以開放,過去鎖碼頻道播放性器官畫面需加馬賽克的限制也將取消。

環保生態旅館而在保護兒童收視權益方面,除了強化不宜內容的防護措施外,另增訂兒童頻道或兒童節目旅遊大亨所播送之廣告內容應符合「普」級或「護」級。

NCC表示,考量數位機上盒已具備節目親子鎖功能,因此要求相關業者應提供分級標識之訊號源,讓家長可設定家中兒童適合觀賞之分級級別及時段,以達到保護兒童身心健康及收視權益之目的。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北6日電)為升董事長尤山泉表示,積極布局先進駕駛輔助系統ADAS毫米波雷達模組,預估到2020年,要在中國大陸設立10條預訂飯定產線。

為升下午受邀參加第一金證券法人說明會暨新產品發表會。

展望明年通用型胎壓偵測器(TPMS)表現,尤山泉預估,明年為升胎壓偵測器可望持續成長。

訂房中心 法人預估,為升明年通用型胎壓偵測器出貨量可超過330萬顆,上看370萬顆,可望較今年280萬顆成長2成以上,預估今年胎壓偵測器TPMS業績占為升整體業績比重約團體訂房60%,其中北美和歐洲市場比重約6比4。

展望中國大陸胎壓偵測器市場,尤山泉表示競爭相當激烈,預期未來中國大陸OEM車廠將大者恆大,不少胎壓偵測器廠商恐被淘汰或退出市場。

在投資至鴻科技部分,尤山泉表示,至鴻科技今年和明年可望損益兩平,明年至鴻科技預算約新台幣3.8億元。

尤山泉表示,為升在中國大陸和台灣布局毫米波雷達模組自動產線,在中國大陸產線可望在明年第1季於上海浦東完成,預估到2020年,為升要在中國大陸設10條雷達模組產線。

尤山泉表示,在毫米波雷達模組,公司也持續接觸日本、歐洲和美國等客戶,長期規劃放在第二或第三階段。

法人預估,為升單條毫米波雷達模組產線年產能可做210萬片雷達,平均可應用在70萬台車輛,為升在ADAS雷達模組布局,主要透過旗下子公司為昇科技進行。

法人指出,為昇科技規劃在2019年公開發行,資本額約新台幣4億元,明年資本額估計增加到7億元。1051206

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